Велогонка под палящим столичным солнцем

Первый блин не вышел комом и теперь с вероятностью 90 процентов в следующем году киевские соревнования получат статус категорийных и войдут в календарь Международного союза велосипедистов (UCI).

Гонка носила статус открытого чемпионата Украины. В ней помимо хозяев выступали представители России, Молдовы и Беларуси. 28 мая  проводился критериум на 67 км по кольцевому маршруту «Европейская площадь – Крещатик – разворот на бульваре Шевченко». 29 мая дистанция групповой гонки составила 148 км. Велосипедисты проехали по кругу протяжностью 7,4 км. Старт был дан рядом с бизнес-центром Hоrizon Park на Гринченко, 4,рядом с которым находится один из фитнес клубов  сети Sport Life. Дальнейший маршрут протекал по улице Кировоградской, Краснозвездному проспекту, улице Головко и спуск по Протасовому Яру.

«Проведение соревнований по велосипедному спорту – мероприятие достаточно масштабное, - говорит судья-информатор чемпионата Украины по велоспорту Игорь Шафигулин. - Оно нуждается в плотном взаимодействии служб ГАИ, скорой помощи, не говоря уже об оргкомитете соревнований. Это даже не футбольный матч, где люди собираются на конкретной территории, разместились и смотрят. С организационной точки зрения, мероприятие явно удалось. Особенно – первый день, когда на Крещатике состоялся заключительный тур чемпионата Украины в гонке-критериум, где можно финишировать каждый четный круг. Победу в ней одержал Юрий Метлушенко – гонщик, за плечами которого большая профессиональная карьера.».

Сложнее пришлось спортсменам в воскресенье, когда дистанция была длиннее, а температура составляла 29 градусов. Такое испытание выдержали далеко не все участники (на старт вышло 108 спортсменов). «Раньше эта гонка проходила в Голосеевском парке, - вспоминает Игорь Шафигулин. - Там длина кольца составляла немногим более шести километров. Подъем там был побольше – 1200 метров против 800 метров сейчас. Место проведения гонки мы изменили, потому как эта трасса вполне достойная».

Борьба за победу получилась очень напряженной, но в итоге успех праздновал Лагкути Сергей из Симферополя. Победитель гонки получил 5000 гривен. Вообще, денежными призами награждены десять лучших гонщиков. За второе место спортсмен получил 3000 гривен, за третье – 2000, велосипедисты, занявшие места с четвертого по десятое – по 1000. Также победители получили клубные карты на посещение фитнес клубов Sport Life. «Как бывший гонщик могу вас заверить, что на всеукраинских соревнованиях больших призовых нет» - заверяет Игорь Шафигулин.

«В том, что отчетные соревнования получились лучшими за все годы их проведений, в том, что нам удалось пригласить спортсменов из ближнего зарубежья, большая заслуга наших партнеров, в частности, генерального спонсора – группы компаний Sport Life, - говорит глава организационного комитета гонки Денис Шолудько. – Вместе с тем, отмечу добросовестную работу сотрудников ГАИ, выделивших для нас много транспорта и перекрывших все выезды. Но главное – что довольными остались гонщики. Трассу мы избрали загодя, с учетом того, что в Киеве этот день праздничный. Маршрут построили таким образом, чтобы создавать как можно меньше неудобств городскому транспорту. Учтите также, что воскресенье в центральной части города состоялся «Пробег под каштанами». Пересекаться с этими соревнованиями мы не могли».

«Группа компаний Sport Life поддерживает множество видов спорта, - говорит директор по связям с общественностью Sport Life Юлия Жукова. – В частности, зимой мы являемся постоянными партнерами и организаторами чемпионатов и кубков зимнего вида спорта, летом – соответствующие.  Кроме того, у нас есть команда активистов Sport Life, постоянно участвующая в различных спортивных событиях. В нее входит большое количество наших тренеров. Собственно, они сагитировали войти в нашу команду некоторых клиентов. Эти ребята то путешествуют по Сахаре, то собираются на Килиманджаро. Наши триатлонисты участвовали в Эстонском марафоне. Осенью компания Sport Life планирует организовать первый в Украине профессиональный марафон на классические 42 км».

«Почему мы решили поддержать чемпионат Украины по велоспорту? – отвечает на вопрос нашего корреспондента Юлия Жукова. – Да потому что это популярный и любимый многими вид спорта. Будет хорошо, когда в будущем в нашей гонке примут участие участвовали ведущие иностранные команды. Тем самым мы будем популяризировать уровень туризма в Украине. К тому же не забывайте, что велоспорт является одной из самых веских составных в сети фитнес клубов Sport Life. Одной из самых популярных в сети наших спортклубов является Cycle-студия, где проходят тренировки повышенной интенсивности на стационарных велосипедах, имитирующая велогонку длительностью 40 – 60 минут. В ней могут участвовать люди с любым уровнем подготовленности. Помимо того, на велотренажерах мы проводим интенсивное групповое занятие «Марафон».

«Считаю, что велоспорт в целом и велосипедисты-любители в частности незаслуженно обделены вниманием в Украине, - говорит генеральный директор бизнес-центра Hоrizon Park Александр Башенко. – Украина вообще остается одной из немногих стран в Европе, где для велосипедистов не делается почти ничего. Поныне нет обещанной выделенной линии на трассах. Это при условии, что по статистике в Украине продается примерно миллион велосипедов в год. А в нашем бизнес-центре обустроены две крупных велостоянки».

Какова судьба гонки в будущем? «Очень важно, чтобы киевскую гонку включили в международный календарь UCI, - говорит главный тренер сборной Украины по велоспорту Андрей Архаров. – Ведь многие ведущие гонщики потому и пропустили Открытый чемпионат Украины, что гонка пока не зарегистрирована Международным союзом велосипедистов. Судите сами. В это время три сильнейших украинских гонщика участвуют в одной из самых престижных гонок в мировом календаре Giro d’Italia. Еще три наших сборника выступают на «Туре Баварии». Единственная отечественная профессиональная команда ISD уехала на «Тур Голландии». Уверен, если гонка войдет в международный календарь, в ней будут участвовать не только лучшие украинцы, но и известные иностранные велосипедисты. Потому нынешние старты направлены, в первую очередь, на популяризацию велосипедного спорта в нашей стране и подготовки резерва для национальной сборной Украины».

«UCI очень тщательно подбирает гонки, которые собирается включить в международный календарь, - рассказывает Игорь Шафигулин. - Во-первых, нужно сразу зафиксировать призовой фонд. Насколько мне известно, он должен составлять не менее 50-ти тысяч долларов. Также должна присутствовать судейская бригада соответствующего уровня, главным судьей должен быть международный комиссар UCI. Кроме того, есть целый перечень других требований, без выполнения которых гонке не будет присвоен статус категорийной. По моим сведениям, такой статус киевская гонка может приобрести уже в следующем году. Это – очень серьезный шаг».

«Вопрос с введением нашей гонки в международный календарь решен на 90 процентов, - уточняет Денис Шолудько. – Сейчас мы заняты поисками партнеров, потому что новый статус предполагает намного большие, чем сегодня, расходы. Также UCI выставляет соответствующие требования относительно поселения гонщиков. Их должны обеспечить проживанием не менее, чем в трехзвездочных гостиницах. По судьям и комиссарам требования еще выше. Все это – большие деньги. Впрочем, у нас уже существует предварительная договоренность с отдельными компаниями, в частности, со Sport Life. Надеемся, кроме нынешних, у нас появятся и другие партнеры».